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10月,印尼矿产和能源部宣布将于2020年1月1日启动B30生物柴油(下称生柴)计划,该计划预计将使得2020年印尼生柴总产量达到1020万—1050万吨,同比增加220万—240万吨。考虑到印尼生柴产能情况,实际的生柴增量可能在150万—190万吨。马来西亚政府也将在2020年年初引入B20强掺标准,一旦实施,该国生柴消费将增加40万吨。这样,印尼和马来西亚的生柴产量总增幅大约190万—230万吨,折算为棕榈油需求增量大约210万—250万吨。

据了解,出台上述条例旨在加强吉林长白山国家级自然保护区自然环境和自然资源的保护和管理,推进生态文明建设,防范生态环境风险,实现保护区及周边区域的统筹规划、保护和管理,筑牢生态安全屏障。吉林省要求,加强保护区遗传资源的保护、研究、开发与监测管理,防止特有遗传资源的流失。同时,保护区禁止破坏妨碍野生动物栖息繁衍、擅自放生、收购和贩卖野生动物等活动。

图片来源:每经记者 刘洋 摄(资料图)上线两年,滴滴豪华车的扩张背后,是滴滴在高端出行领域更大的野心。随着消费升级和用户对于服务体验的日益重视,滴滴豪华车业务还有着更大的市场和增长潜力。在当前的市场环境下,各个网约车平台已经从最初的价格竞争、营销策略竞争逐步转移到以用户体验为中心的产品和服务的竞争。在此过程中,品质化、标准化的网约车服务逐渐成为网约车行业新的发展机会。

已经上路的特斯拉行驶里程中,有 1/3 至 1/2 的里程是在 Autopilot 系统开启的条件下行使的。拿这篇文章(注 1 )报导的最近加州 SanRamon 附近的特斯拉事故举例,新闻报道的第一句就是推断 Autopilot 开启!然后第四段再次推断!然后用一段谈论 Autopilot 系统致死的文字总结全文。没毛病!

不怎么为人所知的是,特斯拉远程诊断出了刹车的问题所在(ABS标定),一天内解决了问题,一周内发布了补丁。把这次事件和通用汽车对点火开关门长达数年的抵赖及冷处理对比一下?就在几天前,菲亚特宣布因定速巡航无法关闭——驾驶员必须在慌乱中踩下踩死刹车踏板才能让车辆停止——召回530万辆汽车。特斯拉因为在两次连续紧急刹车后刹车距离变得与皮卡有的一拼而获得的大量报导,而对菲亚特这件严重召回的报道量几乎为零。

在这类跨界收购中,溢价率高达20倍的例子并不鲜见。如ST龙力收购快云科技和兆荣联合共形成8.16亿元商誉,其中快云科技增值率超27倍。利欧股份收购上海氩氪,评估增值率超29倍。统计中溢价最高者为中昌数据,在2015年以8.7亿元收购数字营销企业博雅科技100%股权,增值率高达7834%,引起市场一片哗然。

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